• BIST 97.454
  • Altın 223,140
  • Dolar 5,6250
  • Euro 6,4525
  • İstanbul 18 °C
  • Ankara 18 °C

Bu Projeler İstanbul'u Uçuracak

Bu Projeler İstanbul'u Uçuracak
İstanbul'un ulaşım sorununu çözmek için dünyanın en büyük projeleri bir bir hayata geçiriliyor.

Yeni havalimanının metro bağlantısı projesinin bitti. bu yıl yapım ihalesine çıkılacak ve havalimanına uzanacak iki bağlantı güzergahından birinin gayrettepe'den, diğerinin ise Halkalı'dan olacak.

İstanbul Boğazı'nda Marmaray'a kardeş proje olan "Avrasya Geçişi" projesinin açılışı için gün saymaya başlandı. Bu projenin maliyeti, 1,2 milyar dolar. Bununla birlikte yapımı devam eden İstanbul-İzmir Otoyolu ve İzmit Körfez Geçişi projesinin maliyeti 6,3 milyar dolar, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve devamı yolların maliyeti 2,5 milyar dolar, 3. havalimanının maliyeti 13,1 milyar dolar, Haliç Yat Limanı projesinin maliyeti ise 600 milyon dolar. Bütün bu projelerimiz, İstanbul'un ulaşımını kolaylaştıracak ve büyük ölçüde de tamamlanmış projelerdir.'' 

İnşası süren Marmaray'ın devamı banliyö hatlarının rehabilitasyonu projesi tamamlandığında İstanbul'un Gebze'den Halkalı'ya kadar toplam 76 kilometrelik metro ayarında bir sisteme kavuşacak. Bu sayede şehir içi ulaşımda Gebze'den Halkalı'ya kesintisiz ve aktarmasız gidilebilecek.

Yüksek hızlı tren de Pendik'te kalmayacak, Halkalı'ya kadar ulaşacak. Şu anda inşasını yürüttüğümüz iki metro projemiz var. Biri, Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kaynarca arasında ve yaklaşık 7-7,5 kilometre civarında, tamamen alttan ilerliyor. Bu hat Kaynarca'da Kadıköy-Kartal metrosuna entegre oluyor. Dolayısıyla Sabiha Gökçen Havalimanı'nı metro şebekesine eklemiş oluyoruz. Güneyde de bu hat, Marmaray'a entegre oluyor. Bakırköy'de İDO iskelesinden başlayıp Kirazlı'ya kadar devam den 9,5 kilometrelik ikinci bir metro inşaatımız var. Bunların hepsini 2019'dan önce hizmete alacağız. Geçen yıl Levent-Hisarüstü metrosunu hizmete almıştık. kabataş-Taksim hattını Levent'te bağlantı yaparak Boğaziçi Üniversitesi'ne kadar uzatmış olduk. Bu yıl içinde Yenikapı'dan başlayıp İncirli'ye, oradan da Sefaköy'e uzanan 15 kilometrelik bir metro inşaatımız var.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım,  İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2023'e kadar yaklaşık 500 kilometrelik kent içi raylı sistem vaadi var, belediyenin bu hedefi yakalaması için katkı sağlamaya devam edeceğiz. 

Bakan Yıldırım, İzmit Körfez Geçişi Köprüsü'nün nisanda, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün ağustosta, Avrasya Geçişi'nin aralıkta, 3. havalimanının ise 2018'de hizmete alınacağını belirtti.

30 OCAK 2016 BİRİNCİBÖLGE

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2016 Birinci Bölge | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.